標段編號:NJGD******-01SJGH
標段類別:設計
評分辦法:綜合評估法
******有限責任公司的南京地鐵2號線通信信號系統設備更新改造項目設計評標工作已經結束,現將中標候選人公示如下:
1、中標候選人排序名單
|
中標候選人名稱 |
企業資質及等級 |
投標報價(元) |
******.00 |
******.00 |
******.00 |
工期(日歷日) |
質量 |
項目負責人 |
項目負責人資質等級 |
項目負責人證書編號 |
暫估價(萬元) |
工程 |
-- |
-- |
-- |
材料 |
-- |
-- |
-- |
2、中標候選人資格審查信息
第一名 |
******有限公司 |
資格預審得分 |
|
企 業
|
資審業績
|
合同名稱 |
常州地鐵6號線一期工程系統工點設計01標 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
常州市 |
開工時間 |
2024年09月29日 |
竣工時間 |
2029年06月30日 |
項目負責人 |
劉濤 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
評分業績
|
合同名稱 |
常州地鐵6號線一期工程系統工點設計01標 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
常州市 |
開工時間 |
2024年09月29日 |
竣工時間 |
2029年06月30日 |
項目負責人 |
劉濤 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
合同名稱 |
無錫地鐵6號線工程系統工點設計項目01標 |
合同價格 |
****** |
項目地點 |
無錫 |
開工時間 |
2023年03月10日 |
竣工時間 |
2028年12月31日 |
項目負責人 |
劉新平 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
合同名稱 |
武漢市軌道交通3號線一期信號系統更新改造工程設計 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
武漢市 |
開工時間 |
2024年06月03日 |
竣工時間 |
2026年10月30日 |
項目負責人 |
范巍 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
獎 項
|
獲獎名稱 |
|
獎項頒發機構 |
|
獲獎時間 |
|
項目負責人
|
資審業績
|
合同名稱 |
|
合同價格 |
|
項目地點 |
|
開工時間 |
|
竣工時間 |
|
項目負責人 |
|
招標單位名稱 |
|
評分業績
|
合同名稱 |
武漢市軌道交通7號線北延線(前川線))工程設計總體總包及單項設計第七標段 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
武漢市 |
開工時間 |
2020年05月31日 |
竣工時間 |
2022年12月21日 |
項目負責人 |
何程光 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
合同名稱 |
武漢市軌道交通16 號線(漢南線)起點調整工程設計第三標段 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
武漢市 |
開工時間 |
2021年12月26日 |
竣工時間 |
2022年12月21日 |
項目負責人 |
何程光 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
獎 項
|
獲獎名稱 |
|
獎項頒發機構 |
|
獲獎時間 |
|
?
第二名 |
******有限公司 |
資格預審得分 |
|
企 業
|
資審業績
|
合同名稱 |
杭州地鐵18號線工程通信和信號系統設計 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
杭州 |
開工時間 |
2023年04月17日 |
竣工時間 |
2030年04月17日 |
項目負責人 |
楊保東 |
招標單位名稱 |
******有限責任公司 |
評分業績
|
合同名稱 |
杭州地鐵18號線工程通信和信號系統設計 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
杭州 |
開工時間 |
2023年04月17日 |
竣工時間 |
2030年04月17日 |
項目負責人 |
楊保東 |
招標單位名稱 |
******有限責任公司 |
合同名稱 |
哈爾濱軌道交通1號線一、二期工程系統更新改造安裝項目設計咨詢服務 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
哈爾濱 |
開工時間 |
2025年01月15日 |
竣工時間 |
2029年12月31日 |
項目負責人 |
程鑫 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
合同名稱 |
******有限公司工程設計合同 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
北京 |
開工時間 |
2024年05月13日 |
竣工時間 |
2027年12月31日 |
項目負責人 |
姜磊 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
獎 項
|
獲獎名稱 |
|
獎項頒發機構 |
|
獲獎時間 |
|
項目負責人
|
資審業績
|
合同名稱 |
|
合同價格 |
|
項目地點 |
|
開工時間 |
|
竣工時間 |
|
項目負責人 |
|
招標單位名稱 |
|
評分業績
|
合同名稱 |
南京地鐵1號線機電系統設備更新改造項目1號線設施設備更新改造設計總承包項目 |
合同價格 |
******0.00元 |
項目地點 |
南京 |
開工時間 |
2025年05月30日 |
竣工時間 |
2031年05月30日 |
項目負責人 |
張杰 |
招標單位名稱 |
******有限責任公司 |
合同名稱 |
南京至句容城際軌道交通工程單項設計 (DS6-XS08 標)合同文件 |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
南京 |
開工時間 |
2017年02月20日 |
竣工時間 |
2021年12月11日 |
項目負責人 |
周昊 |
招標單位名稱 |
******有限責任公司 |
獎 項
|
獲獎名稱 |
|
獎項頒發機構 |
|
獲獎時間 |
|
?
第三名 |
******有限公司 |
資格預審得分 |
|
企 業
|
資審業績
|
合同名稱 |
徐州市城市軌道交通 4 號線一期工程系統工點設計(02 標段) |
合同價格 |
****** |
項目地點 |
徐州 |
開工時間 |
2021年08月09日 |
竣工時間 |
2027年08月31日 |
項目負責人 |
馬鴻田 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
評分業績
|
合同名稱 |
上海軌道交通 2024~2026 年度弱電系統大修改造工程項目技術服務協議 |
合同價格 |
****** |
項目地點 |
上海 |
開工時間 |
2022年12月27日 |
竣工時間 |
2026年12月31日 |
項目負責人 |
/ |
招標單位名稱 |
上海市隧道工程軌道交通設計研究院 |
合同名稱 |
上海市軌道交通 3、4 號線信號系統更新改造工程設計 |
合同價格 |
****** |
項目地點 |
上海 |
開工時間 |
2021年12月01日 |
竣工時間 |
2022年08月31日 |
項目負責人 |
/ |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
獎 項
|
獲獎名稱 |
|
獎項頒發機構 |
|
獲獎時間 |
|
項目負責人
|
資審業績
|
合同名稱 |
|
合同價格 |
|
項目地點 |
|
開工時間 |
|
竣工時間 |
|
項目負責人 |
|
招標單位名稱 |
|
評分業績
|
合同名稱 |
上海市軌道交通2號線東延伸段改造工程設計4標分項設計(信號系統改造等) |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
上海市 |
開工時間 |
2017年12月15日 |
竣工時間 |
2020年11月24日 |
項目負責人 |
傅志清 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
合同名稱 |
上海軌道交通5號線南延伸工程設計V標(全線通信、信號及聲屏障) |
合同價格 |
******.00元 |
項目地點 |
上海市 |
開工時間 |
2017年03月01日 |
竣工時間 |
2018年11月13日 |
項目負責人 |
傅志清 |
招標單位名稱 |
******有限公司 |
獎 項
|
獲獎名稱 |
|
獎項頒發機構 |
|
獲獎時間 |
|
?
3、無效投標文件的投標人和判定依據
序號 |
單位名稱 |
判定依據 |
備注 |
1 |
******有限公司 |
投標人資格條件不符合國家有關規定或招標文件要求的 |
未見資質證書 |
******委員會對投標報價修正的原因、依據和修正結果 (無)
5、投標人及其擬派項目負責人類似工程業績、獎項、投標報價、投標報價合理性等得分情況
序號 |
單位名稱 |
評分因素 |
最終總得分 |
商務標評審 |
投標報價評審 |
技術標評審 |
1 |
******有限公司 |
40.00 |
9.84 |
43.56 |
93.4 |
2 |
******有限公司 |
40.00 |
9.57 |
40.10 |
89.67 |
3 |
******有限公司 |
40.00 |
9.61 |
37.26 |
86.87 |
4 |
******有限公司 |
40.00 |
9.43 |
36.96 |
86.39 |
5 |
******有限公司 |
34.00 |
8.82 |
32.42 |
75.24 |
******委員會成員為各投標人技術標部分的評分情況
單位名稱 |
評分因素 |
權重 |
評委打分 |
評委1 |
評委2 |
評委3 |
評委4 |
評委5 |
評委6 |
評委7 |
******有限公司 |
項目管理1 |
4.0 |
2.50 |
2.50 |
3.00 |
2.50 |
2.80 |
2.50 |
2.50 |
項目管理2 |
4.0 |
2.50 |
2.50 |
3.00 |
2.50 |
2.60 |
2.80 |
2.50 |
組織架構 |
3.0 |
1.90 |
1.80 |
2.00 |
1.90 |
1.90 |
2.00 |
1.90 |
技術方案1 |
3.0 |
1.90 |
1.90 |
2.00 |
1.90 |
2.00 |
2.40 |
2.00 |
技術方案2 |
3.0 |
1.90 |
1.90 |
2.00 |
1.90 |
2.00 |
2.40 |
1.90 |
技術方案3 |
5.0 |
3.10 |
3.00 |
4.00 |
3.20 |
3.50 |
3.50 |
1.90 |
技術方案4 |
5.0 |
3.10 |
3.00 |
4.00 |
3.20 |
3.40 |
3.40 |
3.20 |
技術方案5 |
3.0 |
1.90 |
1.80 |
2.00 |
1.90 |
1.90 |
1.90 |
1.90 |
技術方案6 |
4.0 |
2.50 |
2.40 |
3.00 |
2.50 |
2.50 |
2.50 |
2.50 |
技術方案7 |
5.0 |
3.10 |
3.30 |
3.80 |
3.20 |
3.20 |
3.50 |
3.10 |
技術方案8 |
3.0 |
1.90 |
2.00 |
2.00 |
1.90 |
1.90 |
2.10 |
2.00 |
技術方案9 |
3.0 |
1.90 |
2.00 |
2.00 |
1.90 |
2.00 |
2.40 |
2.10 |
合理化建議 |
3.0 |
1.90 |
2.00 |
2.00 |
1.90 |
1.90 |
1.90 |
1.90 |
工程全過程參與方案 |
2.0 |
1.30 |
1.40 |
1.30 |
1.30 |
1.30 |
1.30 |
1.30 |
******有限公司 |
項目管理1 |
4.0 |
3.60 |
3.30 |
3.20 |
3.80 |
3.80 |
3.60 |
3.50 |
項目管理2 |
4.0 |
3.60 |
3.40 |
3.30 |
3.70 |
3.80 |
3.60 |
3.20 |
組織架構 |
3.0 |
2.50 |
2.60 |
2.20 |
2.90 |
2.90 |
2.70 |
2.50 |
技術方案1 |
3.0 |
2.50 |
2.60 |
2.50 |
2.70 |
2.80 |
2.70 |
2.50 |
技術方案2 |
3.0 |
2.60 |
2.60 |
2.20 |
2.70 |
2.90 |
2.70 |
2.50 |
技術方案3 |
5.0 |
4.50 |
4.20 |
4.20 |
4.80 |
4.80 |
4.60 |
4.00 |
技術方案4 |
5.0 |
4.50 |
4.20 |
4.00 |
4.50 |
4.90 |
4.60 |
3.60 |
技術方案5 |
3.0 |
2.70 |
2.60 |
2.00 |
2.70 |
2.80 |
2.80 |
2.40 |
技術方案6 |
4.0 |
3.60 |
3.40 |
3.00 |
3.60 |
3.90 |
3.70 |
3.00 |
技術方案7 |
5.0 |
4.60 |
3.90 |
4.20 |
4.60 |
4.80 |
4.50 |
4.00 |
技術方案8 |
3.0 |
2.60 |
2.50 |
2.20 |
2.90 |
2.80 |
2.70 |
2.20 |
技術方案9 |
3.0 |
2.60 |
2.40 |
2.20 |
2.80 |
2.80 |
2.70 |
2.40 |
合理化建議 |
3.0 |
2.80 |
2.40 |
2.00 |
2.80 |
2.90 |
2.70 |
2.40 |
工程全過程參與方案 |
2.0 |
1.80 |
1.70 |
1.50 |
1.80 |
1.90 |
1.80 |
1.60 |
******有限公司 |
項目管理1 |
4.0 |
2.80 |
3.20 |
3.00 |
3.60 |
3.30 |
3.70 |
3.00 |
項目管理2 |
4.0 |
2.50 |
3.20 |
3.00 |
3.70 |
3.60 |
3.60 |
2.50 |
組織架構 |
3.0 |
2.00 |
2.50 |
2.00 |
2.80 |
2.70 |
2.70 |
2.20 |
技術方案1 |
3.0 |
2.00 |
2.50 |
2.00 |
2.60 |
2.80 |
2.50 |
2.20 |
技術方案2 |
3.0 |
2.00 |
2.60 |
2.00 |
2.70 |
2.50 |
2.50 |
2.00 |
技術方案3 |
5.0 |
3.30 |
4.00 |
4.00 |
4.60 |
4.20 |
4.20 |
3.50 |
技術方案4 |
5.0 |
3.50 |
4.10 |
4.00 |
4.20 |
4.50 |
4.50 |
3.60 |
技術方案5 |
3.0 |
2.00 |
2.50 |
2.00 |
2.50 |
2.50 |
2.70 |
2.00 |
技術方案6 |
4.0 |
2.70 |
3.20 |
3.00 |
3.50 |
3.50 |
3.60 |
3.00 |
技術方案7 |
5.0 |
3.20 |
4.00 |
4.00 |
4.30 |
4.40 |
4.50 |
4.00 |
技術方案8 |
3.0 |
2.00 |
2.50 |
2.00 |
2.70 |
2.40 |
2.60 |
2.00 |
技術方案9 |
3.0 |
2.10 |
2.40 |
1.80 |
2.60 |
2.60 |
2.70 |
2.20 |
合理化建議 |
3.0 |
1.90 |
2.40 |
2.00 |
2.60 |
2.60 |
2.80 |
2.40 |
工程全過程參與方案 |
2.0 |
1.30 |
1.70 |
1.30 |
1.70 |
1.70 |
1.80 |
1.60 |
******有限公司 |
項目管理1 |
4.0 |
2.80 |
3.10 |
3.00 |
3.30 |
3.00 |
3.70 |
2.60 |
項目管理2 |
4.0 |
2.80 |
3.00 |
3.00 |
3.50 |
3.00 |
3.70 |
2.80 |
組織架構 |
3.0 |
2.10 |
2.40 |
2.00 |
2.70 |
2.00 |
2.80 |
2.10 |
技術方案1 |
3.0 |
2.10 |
2.20 |
2.00 |
2.60 |
2.30 |
2.70 |
2.50 |
技術方案2 |
3.0 |
2.10 |
2.40 |
2.00 |
2.50 |
2.40 |
2.70 |
2.10 |
技術方案3 |
5.0 |
3.20 |
3.50 |
4.00 |
4.20 |
3.50 |
4.70 |
3.40 |
技術方案4 |
5.0 |
3.50 |
3.60 |
4.00 |
4.20 |
3.60 |
4.70 |
2.60 |
技術方案5 |
3.0 |
2.00 |
2.30 |
2.00 |
2.50 |
2.20 |
2.80 |
2.00 |
技術方案6 |
4.0 |
2.60 |
3.00 |
3.00 |
3.30 |
3.00 |
3.70 |
2.60 |
技術方案7 |
5.0 |
3.30 |
3.70 |
4.00 |
4.20 |
3.40 |
4.60 |
4.00 |
技術方案8 |
3.0 |
2.00 |
2.30 |
2.00 |
2.60 |
2.00 |
2.80 |
2.20 |
技術方案9 |
3.0 |
2.00 |
2.20 |
2.00 |
2.50 |
2.00 |
2.70 |
2.50 |
合理化建議 |
3.0 |
1.90 |
2.20 |
1.80 |
2.40 |
1.90 |
2.70 |
2.00 |
工程全過程參與方案 |
2.0 |
1.30 |
1.60 |
1.30 |
1.60 |
1.40 |
1.80 |
1.50 |
******有限公司 |
項目管理1 |
4.0 |
2.50 |
2.80 |
3.00 |
3.20 |
3.40 |
3.50 |
2.60 |
項目管理2 |
4.0 |
2.50 |
2.70 |
3.00 |
3.30 |
3.00 |
3.50 |
3.00 |
組織架構 |
3.0 |
1.95 |
2.10 |
2.00 |
2.60 |
2.20 |
2.60 |
2.00 |
技術方案1 |
3.0 |
1.95 |
2.00 |
2.00 |
2.60 |
2.30 |
2.50 |
2.10 |
技術方案2 |
3.0 |
1.95 |
2.20 |
2.00 |
2.50 |
2.40 |
2.40 |
2.20 |
技術方案3 |
5.0 |
3.10 |
3.30 |
4.00 |
4.10 |
3.80 |
2.50 |
3.20 |
技術方案4 |
5.0 |
3.15 |
3.40 |
4.00 |
4.20 |
4.00 |
4.10 |
2.60 |
技術方案5 |
3.0 |
1.95 |
2.10 |
2.00 |
2.40 |
2.50 |
2.50 |
2.10 |
技術方案6 |
4.0 |
2.51 |
2.80 |
3.00 |
3.20 |
3.30 |
3.30 |
2.60 |
技術方案7 |
5.0 |
3.10 |
3.50 |
4.00 |
4.00 |
4.20 |
4.30 |
3.60 |
技術方案8 |
3.0 |
1.95 |
2.10 |
2.00 |
2.40 |
2.20 |
2.60 |
2.10 |
技術方案9 |
3.0 |
1.95 |
2.10 |
1.60 |
2.40 |
2.40 |
2.60 |
2.10 |
合理化建議 |
3.0 |
1.85 |
2.00 |
2.00 |
2.40 |
2.30 |
2.60 |
2.10 |
工程全過程參與方案 |
2.0 |
1.30 |
1.60 |
1.30 |
1.60 |
1.60 |
1.70 |
1.60 |
7、擬定中標人:
******有限公司
8、公示起止時間:
本評標結果公示期自 2025年10月10日起,至2025年10月13日止,投標人或者其他利害關系人對上述評標結果有異議的, 應當在公示期向招標人提出。公示期滿對評標結果沒有異議的,招標人將發布中標結果公示并簽發中標通知書。
9、如對上述結果有疑問,可以向招標人提出異議。對異議答復不滿意的,可以向招投標行政監督部門投訴。
招標人:
&&&招標人蓋章位置2&&& ******有限責任公司
聯系電話:
******
招標代理:
&&&招標代理蓋章位置2&&&******有限公司
聯系電話:
025-******
行政監管部門:
南京市交通運輸局
行政監管部門聯系電話:
******