G317線至尼瑪縣俄久鄉公路改建工程勘察設計項目招標公告
招標公告
G317線至尼瑪縣俄久鄉公路改建工程勘察設計招標公告
1.招標條******人民政府 ,建設資金來 自 國家投資 , 出資比例為:國家投資90%,那曲市配套資金5%,尼瑪縣配套資金5%。項目已具備招標條件,現對該項目的勘察設計進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1 建設地點:那曲市尼瑪縣境內。
2.2 建設規模:G317線至尼瑪縣俄久鄉公路改建工程勘察設計,包括施工圖勘察設計、項目建議書編制、施工圖預算文件編制、施工招標用圖紙編制、專題報告、工程量清單編制、交竣工驗收期及缺陷責任期內配合服務、相關手續辦理等全部工作。
2.3 本標段服務期限:20日歷天+后續服務期。
2.4 本次招標劃分為 1 個標段組,1 個標段,標段組及標段劃分詳見下表。標段組標段招標范圍及主要工作內容G317線至尼瑪縣俄久鄉公路改建工程勘察設計G317線至尼瑪縣俄久鄉公路改建工程勘察設計G317線至尼瑪縣俄久鄉公路改建工程勘察設計,包括施工圖勘察設計、項目建議書編制、施工圖預算文件編制、施工招標用圖紙編制、專題報告、工程量清單編制、交竣工驗收期及缺陷責任期內配合服務、相關手續辦理等全部工作。
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人具備的資質要求、業績要求、信譽要求、項目負責人資格要求、分項負責人資格要求(如有)見附表一至附表五,并具有相應的勘察設計能力。
3.1.1 本次招標要求投標人具備的資質要求如下:投標人應同時具備工程勘察專業 類(工程測量、巖土工程)乙級及以上資質和工程設計公路行業(公路)專業乙級及以上資質。
3.1.2 本次招標要求投標人具備的業績要求如下:投標人近 5 年(2020 年 1 月 1 日 至投標截止前一 日,以設計文件批復時間為準)至少獨立完成過 1 個公路工程(包括新建和改擴建項目,不包括生命安全防護工程及公路養護大中修工程(或修復性工程))勘察設計業績。業績應附在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統 ”中 查詢到的企業“業績信息 ”相關項目 網頁截圖,即包括“ 工程名稱 ”“ 項 目類型 ” “合同價 ”“技術等級 ”“主要設計內容 ”“人員履約信息 ”等欄目在內的項目詳細信 息網頁截圖。在交通運輸部“全國公路建設市場監督管理系統 ”中無法查詢,但可在省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統 ”中查詢的,應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信用信息管理系統 ”中查詢到的網頁截圖。如在上述系統中無法查詢,應附中標通知書(委托書)或合同協議書、設計批復文件(或施工圖勘察設計批復文件);如投標人提供的相關業績為涉密項目,應附項目所在地省級及以上交通運輸主管部門或業主單位蓋章的相關業績證明函件的彩色掃描件, 同時應防止泄密。
3.1.3 本次招標要求投標人具備的信譽要求如下:(1)各投標人不得被交通運輸 部、西藏自治區交通運輸廳以及行業主管部門列入從業禁止名單并在有效期內。(2)投標人、法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年(2022 年 1 月 1 日至投標截止前 一 日)無行賄犯罪記錄(投標人提供中國裁判文書網上的查詢截圖)。(3)截至招標文件獲取截止時間,西藏自治區交通運輸廳發布的最新年度西藏自治區公路建設市場公路設計企業信用評價結果或交通運輸部發布的最新年度公路設計企業全國綜合信用 評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級 ”,除特別說明外均為此 含義);未被評價的投標人,其信用等級根據西藏自治區公路建設市場從業單位信用 管理的有關辦法確定。(4)在“信用中 國 ”網站中被列入失信被執行人名單的投標人,不得參加投標,在國家企業信用信息公示系統(******/) 中被 列入嚴重違法失信企業名單的投標人不得參加投標,在西藏自治區交通運輸廳網站和 西藏自治區公共資源交易網(******/) 中被列入從業禁止名單的投標人不得參加投標。
3.1.4 本次招標要求投標人具備的項目負責人資格要求如下:擬委任的項目負責人 須具有公路工程相關專業高級(含高級)及以上工程師職稱,近 5 年(2020 年 1 月 1 日至投標截止前一 日,以設計文件批復時間為準)具有一個公路工程(包括新建和改擴建項目,不包括生命安全防護工程及公路養護大中修工程(或修復性工程))勘察設計項目擔任項目負責人的業績。業績應附交通運輸部“全國公路建設市場監督管理 系統 ”中載明的、能夠證明項目負責人具有相關業績的網頁截圖。在交通運輸部“全 國公路建設市場監督管理系統 ”中無法查詢,但可在省級交通運輸主管部門“公路建 設市場信用信息管理系統 ”中查詢的,應附省級交通運輸主管部門“公路建設市場信 用信息管理系統 ”中查詢到的網頁截圖。如在上述系統中無法查詢,應附中標通知書 (委托書)或合同協議書、設計批復文件(或施工圖勘察設計批復文件)。如投標人提 供的相關業績為涉密項目,應附項目所在地省級及以上交通運輸主管部門或業主單位 蓋章的相關業績證明函件的彩色掃描件, 同時應防止泄密;項目負責人須提供社保機 構出具的近六個月的社保證明材料。
3.1.5 本次招標要求投標人具備的分項負責人資格要求如下:招標階段不要求。投標人(若聯合體投標,為聯合體各方)應進入交通運輸部“全國公路建設市場監 督管理系統 ”中的公路工程設計資質企業名錄,且投標人名稱和資質與該名錄中的相 應企業名稱和資質完全一致。截至招標文件獲取截止時間,西藏自治區交通運輸廳發布的最新年度西藏自治區公 路建設市場公路設計企業信用評價結果或交通運輸部發布的最新年度公路設計企業全 國綜合信用評價結果為本次招標使用的信用等級(以下簡稱“信用等級 ”,除特別說 明外均為此含義)。未被評價的投標人,其信用等級根據西藏自治區公路建設市場從 業單位信用管理的有關辦法確定。截至招標文件獲取截止時間,未在西藏自治區公共資源交易平臺工程建設交易系統 (以下簡稱“ 交易系統 ”)注冊工程建設投標人用戶的從業單位將無法參與本項目投 標。
3.2 本次招標不接受聯合體投標。
3.3 投標人在制作投標文件時,其所投的 1 個標段組僅需制作 1 份第一個信封(商 務及技術文件),但必須對該標段組下所有標段分別制作第二個信封(報價文件)。 投標人最終的投標標段將在第二個信封(報價文件)開標現場隨機確定。(本項目不適用)投標人投標數量和中標數量的規定:
3.3.1 信用等級評價為 AA 級的投標單位最多可對/個標段投標 ,最多可中/個標 段;
3.3.2 信用等級評價為A 級的投標單位最多可投/個標段,最多可中/個標段;
3.3.3 信用等級評價為B 級的投標單位最多可投/個標段,可中/個標段;
3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責 人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位(即關聯企業組),不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
3.5 在“信用中國”網站(******/) 中被列入失信被 執行人名單的投標人,不得參加投標。
3.6 在國家企業信用信息公示系統(******/) 中被列入嚴重違 法失信企業名單的投標人,不得參加投標。
3.7 在西藏自治區交通運輸廳(******/)或西藏自治區公 共資源交易平臺(******/) 中被列入從業禁止名單的投標人, 不得參加投標。
3.8 關聯企業組成員在參加具有多個標段的標段組投標時,為滿足第 3.4 款的規 定,可能出現該標段組的關聯企業組成員不能全部獲得第二個信封(報價文件)開標資格的情況。
4. 技術成果經濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果不給予經濟補償。
5. 招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者,請于 2025 年 09 月 19 日至 2025 年 09 月 26 日,通 過 互 聯 網 使 用 CA 數 字 證 書 登 錄 西 藏 自 治 區 公 共 資 源 交 易 平 臺 (******/),在交易系統中獲取招標文件及相關資料。若以聯合體形式投標的,應由聯合體牽頭人負責。
5.2 招標文件每套售價0 元,售后不退。
6. 投標文件的遞交及相關事宜
6.1 招標人將不組織 (組織或不組織)進行工程現場踏勘和投標預備會。
6.2 投標文件應為加密的、交易系統可識別格式的投標文件。投標文件遞交的截止時間(投標截止時間,下同)為 2025 年 10 月 10 日 11 時 30 分,投標人應于投標截止時間前,通過互聯網使用 CA 數字證書登錄交易系統,將加密的投標文件上傳,投標文件到達交易系統的時間即為投標人遞交投標文件的時間。
6.3 逾期未完成上傳或未按時到達交易系統或未按規定加密或未采用交易系統可 識別格式的投標文件,交易系統將予以拒收。
6.4 本次招標采用不見面形式開標。采用不見面形式進行開標的,投標人無需到開標現場參與本次開標活動。投標人應 在投標截止時間前進入西藏自治區公共資源交易平臺不見面開標大廳。不見面開標操作手冊,請投標人至“西藏自治區公共資源交易平臺-線上培訓-操作手冊 ”中下載。
7. 發布公告的媒介本次招標公告同時在西藏自治區公共資源交易網、 中國招標投標公共服務平臺上發 布,招標文件的關鍵內容同時在上述媒介上進行公開。
8.聯系方式
******人民政府?
地址:尼瑪縣
郵編:853200
聯系人:李志
電話:******
傳真: /?
電子郵件:/?
網址: /
******有限公司
?地址:西藏自治區拉薩市柳梧新區世紀大道南城碧水灣7棟2單元801室?
郵編:850000?
聯系人:瞿先生
?電話:******
傳真:/
電子郵件: /?
網址: /
2025 年 09 月18日
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